全新传祺GS4拿什么超越自己

超越平台 12-14 阅读:43 评论:0

  国产品牌中,最快突破百万销量的SUV车型是哪一款?答案是广汽传祺GS4。从2015年4月上市至今,GS4用了41个月的时间,销量达到110多万,占了广汽传祺10余年总销量的一半还多,成为其当之无愧的台柱子。

  11月15日,GS4迎来全新换代。在珠江畔灯光璀璨的小蛮腰下,全新GS4再一次闪耀羊城。

  新车包含9种配置,售价区间8.98万-15.18万。其核心亮点包括以下几点:

  1、 广汽全新一代GPMA(广汽全球平台模块化架构)下首款产品,零部件通用性提高到50%以上,品控更高效、更可靠。

  2、携手腾讯,全球首款搭载微信车载版的量产车,解决了体验与安全的兼顾问题。

  3、搭载传祺第三代1.5T高功率发动机,摒弃了之前的双离合,全系匹配爱信6AT,运用GCCS燃烧技术,实现百公里综合油耗6.8L。

  随车还附赠零首付、10万贷3年零利率、5年或15万公里质保、终生免费基础流量等7重礼包。此外,新车的PHEV版和Coupe版也一同亮相,明年上市。三车齐发的多元产品矩阵,也显示出广汽传祺的技术沉淀和底蕴。

  看一个人的层次,从他的朋友圈可以管中窥豹,企业也是如此。全新GS4发布会现场,一改常规上市活动“领导讲话、文艺表演、公布价格”这个套路,邀请了不少供货商大咖为其摇旗呐喊、站台助威。

  大屏幕上,包括博世、电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、中信戴卡、米其林等多家圈中大鳄级负责人纷纷献声,他们说得最多的,就是合作共享。

  广汽传祺现在的朋友圈,全球排名前十的零部件供应商,全部是其核心零部件主要供应商;而全球零部件百强企业,有超过80%为传祺配套。

  发布会上,这些大佬的戏份不多,但份量不小。也正是有了这些涵盖发动机、变速箱、底盘、电子、钣金、内外饰等各个整车关键部件的巨头垫底,传祺酿出的全新GS4这碗酒怎么会不香?

  全新GS4出自广汽全新一代GPMA(广汽全球平台模块化架构),也是该平台下首款车型。这个平台星位很足,参与构建者包括动力总成专家吴坚、造型设计专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸等,几乎涵盖了广汽最顶尖的行业专家。新车也由上一代不足30%的零部件通用性,提升到超过50 %,而零部件标准化的提高也直接带来品控的高效和可靠。

  广汽研究院副院长张帆则表示,新车要肩负强化品牌烙印的重任,完成从“明星”到“恒星”的价值飞跃!

  全新GS4采用最新“凌云翼3.0”设计语言,前脸视觉更具冲击力。双模组LED灯芯前大灯,以碎钻阵列式转向灯,双星巡航,充满动感。

  新车整车尺寸与上一代变化不大,但轴距提升到2680毫米,增加了40毫米。值得一提的是,新车采用后排全平地台,带来更佳的后排乘坐舒适性。

  中控和仪表采用双12.3英寸大屏,观感和触感都舒服流畅。屏幕分辨率达到1920*720像素,UI界面设计逻辑也简单清晰。

  搭载的第三代270T 1.5T高功率发动机,最大马力169匹,最大扭矩265牛米,新车没有再使用上一代部分车型所使用的双离合,而改为全系爱信6AT变速箱。发动机使用200bar缸内直喷、GCCS 燃烧控制等技术,可实现百公里6.8L的超低油耗。

  作为广汽传祺看家本领的底盘技术,全新GS4依然由广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco打造,让新车拥有37.58m同级最短刹车距离、5.5m同级最小转弯半径。

  开车玩手机,人人都知道是个恶习,但始终有人明知故犯。基于此,广汽传祺携手腾讯,干脆就把全新GS4打造成一款“大手机”。

  新车搭载的TAI车联网智慧系统,包含17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航等功能,可以实现语音操控空调、座椅、音乐等40余种功能,十余种场景自动开启,甚至都不需要唤醒。

  更为特别的是,全新GS4全球首搭官方定制微信,真正地让出行和社交无缝连接,解决了体验与安全的痛点,并且使用便捷,扫码登陆,离车自动退出,保护用户隐私。

  全新平台、动力优化、设计提升、车载微信关于全新GS4,关于产品,不可否认,广汽传祺做了很多。但市场环境变了,竞争格局也变了,长安、长城、吉利、荣威等对手在细分市场都推出了很拿得出手的代表作,全新GS4要想重新达到之前的高度,满足厂家的“期望值”,显然,难度倍于此前。不过,风口始终在那里,只要满足了消费者“精品”与“实惠”的心里,此番重回起点全新GS4,再度干出一番作为,冲击下一个百万,依然值得期待。

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